8个月暴增50万！轻舟智航拿下中国NOA方案商份额榜第二

　　2021~2025年中国市场乘用车NOA方案商市场份额榜单权威出炉，华为和轻舟智航合计拿下超6成市场份额，共同领跑推动NOA加速上车。

　　近期，高工智能汽车研究院发布《2021~2025年中国市场乘用车前装标配NOA方案商市场份额》报告，系统梳理了2021至2025年间中国乘用车NOA(领航辅助驾驶)市场的发展脉络与竞争格局。

　　报告指出，车企实现NOA能力的路径，主要分为车企自研和采用外部供应商方案两种。华为、轻舟智航、Momenta、卓驭科技等方案商已突出重围，占据行业前四。其中，华为以41.28%市占率位居行业第一，轻舟智航以21.04%市占率位居第二。

　　就在近日，轻舟智航宣布辅助驾驶搭载量突破100万台，同时行业首个单征程6M城市NOA正式上车，展现出强大的量产交付能力。交付规模的飞速增长、以有限算力实现越级体验的差异化产品策略，是轻舟智航稳居智驾行业第一梯队，引领NOA标配加速普及的重要因素。

　　8个月暴增50万，交付规模迎来爆发期

　　高工智能汽车研究院报告提到，过去五年NOA功能从初期“尝鲜配置”快速走向规模化普及，前装标配车型年交付量从11.8万辆跃升至576.7万辆，渗透率从不足1%提升至25.1%，年复合增长率高达164.4%。

　　这其中，轻舟智航5年交付量的一路狂飙，从2021年底开始布局L2++，用了近3年时间完成了50万的量产交付，但从50万到100万台，只用了8个月。量产合作品牌的快速增加，以及平台化能力的提升，是短短时间实现量产起飞的核心。

　　目前，轻舟智航已与近10个汽车品牌达成深度合作，包括理想、奇瑞、吉利、上汽、广汽等头部车企，覆盖23款车型，价格区间广泛覆盖8万至40万元主流市场。2026年，轻舟还将推动城市NOA向10万级车型快速普及。庞大的交付规模，不仅验证了其方案的安全性与稳定性，也为其构建了真实数据驱动的快速算法迭代闭环。