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李彦宏称不会造车:门槛较高,比较麻烦
李彦宏称不会造车:门槛较高,比较麻烦

近日,李彦宏在一档节目中被问及是否会进入造车领域,李彦宏回答称,目前造车门槛较高,涉及到生产资质等一系列问题,因此比较麻烦。不过,李彦宏表示对自动驾驶技术充满信心,是未来发展方向。

Donews 2024/03/13 09:06 李彦宏 汽车 造车

长安汽车张晓宇:新能源车市场已进入多元动力并行时代
长安汽车张晓宇:新能源车市场已进入多元动力并行时代

汽车需求愈发多元化,单一驱动形式已经难以满足市场需求。多样化的市场需求,也使得汽车市场已经形成燃油车、纯电动车、混动/增程车共同发展和相互包容的格局。

DoNews 2024/03/11 15:59

两会代表齐向东:大力探索“AI+安全”创新应用 护航中国式现代化
两会代表齐向东:大力探索“AI+安全”创新应用 护航中国式现代化

在2024年全国两会上,全国政协委员、奇安信集团董事长齐向东表示,人工智能(AI)是新一轮科技革命和产业变革的核心技术,将为推进中国式现代化注入强大动力。

网经社 2024/03/11 14:52 两会代表 齐向东 AI 安全

宁德时代董事长曾毓群称欧美车企从未停止电动化,“可能因为不赚钱就推迟”
宁德时代董事长曾毓群称欧美车企从未停止电动化,“可能因为不赚钱就推迟”

据央视网今日报道,宁德时代董事长曾毓群在采访时谈到了近期多家欧美车企削减或推迟电动化的话题,“欧美车企没有回归燃油车,也没有停止(电动汽车),可能是因为不赚钱,所以往后延迟一阵。”

IT之家 2024/03/11 09:16

百度李彦宏:对于ChatGPT和文心一言“有着天壤之别”的言论并不生气
百度李彦宏:对于ChatGPT和文心一言“有着天壤之别”的言论并不生气

3 月 10 日消息,央视财经频道昨晚播出《对话・开年说》节目,访谈嘉宾为百度创始人、董事长李彦宏。

IT之家 2024/03/10 16:34 百度 李彦宏 ChatGPT 文心一言

阿里巴巴CEO吴泳铭:通义千问正释放基础大模型能力
阿里巴巴CEO吴泳铭:通义千问正释放基础大模型能力

3 月 10 日消息,阿里巴巴集团 CEO、阿里云智能董事长吴泳铭近日在《中国网信杂志》撰文称,作为国内基础大模型的代表之一,通义千问正加快追赶 GPT-4,并把基础大模型能力释放出来。

IT之家 2024/03/10 16:34 阿里巴巴 CEO 吴泳铭

三星SDI总裁兼CEO:直径46毫米电池将在明年开始批量生产
三星SDI总裁兼CEO:直径46毫米电池将在明年开始批量生产

3月8日消息,据外媒报道,在特斯拉在2020年9月22日的“电池日”活动上推出4680电池,也就是直径46毫米,高度为80毫米的电池之后,包括三星SDI、LG新能源、松下在内的多家厂商,也相继开始研发这一规格的电池。

TechWeb 2024/03/08 17:51

三星显示 CEO 崔周善:microOLED 技术将于 2027-2028 年正式商业化
三星显示 CEO 崔周善:microOLED 技术将于 2027-2028 年正式商业化

据韩媒 Chosunbiz 报道,三星显示 CEO(代表理事兼社长)崔周善表示 microOLED 显示技术将于 2027-2028 年正式商业化。

IT之家 2024/03/07 17:57 三星 microOLED

朱啸虎称中国无需搞AGI先让美国试错
朱啸虎称中国无需搞AGI先让美国试错

金沙江创投主管合伙人朱啸虎在访谈中表示,中国不需要在AGI(通用人工智能)砸钱,美国有钱在前面试错,它一旦证明路通了,后面要花的钱少一个数量级。

DoNews 2024/03/07 11:47

全国人大代表李东生:政府工作报告激发企业发展底气、信心与活力
全国人大代表李东生:政府工作报告激发企业发展底气、信心与活力

李东生认为,发展新质生产力是推动经济高质量发展的内在要求和重要着力点。新质生产力是高质量发展中的要素集成和能力组合,通过产业转型升级、科技创新驱动、新型工业化和全球化发展四方面实现。未来TCL将聚焦智能终端、半导体显示、新能源光伏三大核心产业,持续推进转型升级,迈向产业链中高端,助力形成新质生产力。

IT产业网 2024/03/06 15:37 李东生 TCL 科技