Uber再次推出拼车 将与城市公交竞争

　　从2016年夏季滴滴收购Uber在中国地区的业务开始，滴滴就成功奠定了国内网约车行业的霸主地位，此后的一年里网约车市场也一直保持着风平浪静的局面。但从2017年美团等企业高调入局，虽然短期内不太可能动摇滴滴霸主的地位，但国内的网约车市场开始了暗流涌动。而将目光放到国外的网约车市场，即使Uber与滴滴在国内的竞争以出局告终，但在美国本土市场地位还是不可动摇的，而最近Uber针对网约车业务展开了新的布局。

　　据悉，在2月下旬Uber针对用户推出了全新的拼车产品”Exress Pool”，让四位乘客通过拼车在平台乘坐同一辆车。但值得一提的是，这并不是Uber首次推出拼车服务，早在2014年Uber就开发了拼车产品UberPool。为了让消费者接受网约车拼车模式，Uber投入了大量的补贴。但这项服务在消费者之间认可程度并不高，因为系统匹配效率不高浪费乘车时间。

　　那么，Uber最新推出的拼车产品与之前的UberPool有哪些不同?

　　实际上，Exress Pool可以看做UberPool的升级版，将拼车服务内容进行了一定的优化。一方面，新拼车服务的价格更便宜，相较而言大概比UberPool便宜了50%，更亲民的拼车价格有助于更快的打开市场;另一方面，新拼车服务不会再进行上门接送，而乘客需要步行一定距离前往指定的乘车地点，能够有效的提高乘车的效率。

　　不难发现，Uber新推出的拼车服务模式，与公交相似程度比较高，意味着接下来Uber将与城市公交正面竞争。