长三角、大湾区，“东方芯”氢燃料电池新应用

　　9月15日，绿意盎然苏州市区迎来了首批氢燃料电池公交车。

　　这批氢燃料电池公交由江苏东创氢能源科技有限公司与金龙联合汽车工业(苏州)有限公司联合研制，具有零排放、低噪音、高效率等特点，获得了驾驶员和乘客的一致好评。

　　“安静，感觉很好。”

　　“续航里程长，加氢时间短，像汽油车一样方便。”

　　车辆往返苏州公交平海路首末站，是苏州市区首条氢燃料电池公交线，单车每天运行里程110公里。

　　近年来，东方电气集团加快区域布局，此次苏州市区氢燃料电池公交车的投运，是集团公司助力长三角生态绿色一体化发展示范区碳达峰实施方案实施的具体实践。

　　15日当天，由东方电气自主研制的氢燃料电池热电联供系统正式发运交付。

　　此次交付的氢燃料电池级热电联供系统，将运用于南方电网广东电网广州供电局在广州市开展固态储供氢装置集成示范应用研究项目，东方氢能承担整套设备及其安装调试技术服务工作。

　　该项目是南方电网首个氢能源示范应用研究项目，也是继三峡集团科学技术研究院乌兰察布“源网荷储”技术研发试验基地的“制储运加”氢能综合示范项目之后，东方氢能在氢能综合能源利用装备系统制造领域，又一次成功实现功能模块高功率化、制造产出批量化、工程应用规模化。

　　本次交付的氢燃料电池热电联供系统，燃料电池发电模块采用东方电气具备完全自主知识产权的膜电极、电堆和系统，系统稳态额定输出功率100kW，综合效率大于85%，支持离网并网、黑启动等运行，积极拓展了氢能应用的领域空间。